Willemstad-Bonaire

11.11.2014 Willemstad -Kleine Curacao

Včeraj popoldna barka pripravljena za plovbo, zvečer še poslovilni drink in klepet z Nado in Poldetom.Zjutraj plačilo popravila pete motorja 1,8 boat units(beri 1800$)in še dodatne dneve barke v vodi.Poadka NADE naju pomaga odvezati,objemi v slovo in obljube za skorajšnje snidenje nekje na Deviških otokih.Pred pomičnim pontonom čakava samo 20 min za prehod na odprto morje, kjer nas pozdravi vedno zmešano morje zaradi odboja od obale in hirega padca globine iz 1000 na 50metrov.Glavnina valov seveda v nos, prav tako 20 vetra!Nemogoče za jadranje, zato motor  10nm do konca otoka.Malo pred koncem otoka motor nenadoma izgubi  moč.Ugasnem motor, jadra gor(no pa se le da jadrati!)in cikcakanje proti današnji destinaciji , nenaseljeni otoček Mali Curacao.Projadrava skoraj do sidrišča, motor dela samo do 1000 obratov, dovolj za sidranje.Takoj pregled motorja ,kontrola zraka v nafti, zračni filter in preventivna zamenjava filtra goriva.Motor ponovno dela, vendar   po 10 min spet opeša.Dilema ali nazaj na Curacao, kjer so servisi ali naprej na Bonaire.Kleine Curacao je majhen, nenaseljen otoček, mivkasta plaža, nekaj slikovitih barak ali »restavracij«, očitno priljubljena točka domačinov za ribolov in piknike.Prvič , odkar sva se vrnila na barko kopanje .Po  konzultaciji v bratom, da je verjetno samo stara nafta( torej izčrpaj staro nafto, natoči novo in po potrebi  menjaj filtre goriva) na Bonairu pa  črpalka, se odločiva za slednje.Že od 4.30 ob luni  dvigneva jadra  ,orca 20nm do vrha Bonaira in nato 5 preletov in 2 uri za samo 8nm do sidrišča pred Kralendijkom.Opoldne že na boji.Sidranje tu prepovedano zaradi koral,so pa kvalitetne boje za $10 na dan.Za plovbo čez Karibsko morje do Ponc imava še dve nalogi:natočiti gorivo (v Marini Curaco in Willemstadu sploh ni črpalke!!zato sva tudi odrinila brez)in nikjer ne moreš napolniti  jeklenk plina!!?Torej oddingirava na črpalko, kjer naj bi polnili camp jeklenke,jih,ampak čakajo na dostavo propana,.Kdaj,jutri, pojutrišnjem.ter izpraznila staro nafto.Nadaljujeva na Imigracijo in carino , opraviva vse formalnosti, mesto polno turistov iz velike križarke AIDA luna, bari in bifeji polni.Komaj najdeva mizo v senci pri Karel¨s baru, manever šluk, internet .Nazaj na barko,ponovno zaženem motor , čudo ,dela in dela !Torej bomo samo dotočili gorivo.Eno opravilo manj.Pojavi pa se novo, alternator ne polni pravilno akumulatorjev!Brez štroma ne moreva naprej.Slabo spim ,razmišljam kaj lahko naredim.Na Bonairu z 12.500 prebivalci najti nov alernator za Volvo Penta je kot bi na Slivnici iskal mango ali papajo.Edino, kar si domislim, je da na alternatorju in elektroniki okoli preverim in očistim vse kontakte.

12.11.2014 Bonaire

Rečeno storjeno, očistim in posprejam z WD 40, alternator dela pravilno!Problem je samo, ker ne vem, kaj je šlo narobe?V mesto na lov za filtri goriva(nasli zamenjavo  originala),nov alternator-pojdite na Curacao!?,mi lahko naročimo ,dostava 7-10 dni…Še obisk Digicela za internet.Popoldne šnorklanje pod barko, turkizno zelena voda 27st C, korale, ribe vseh barv ,lepo, in to sredi mesta, 50m od obale!Voda in obala neverjetno čista.Nikjer nobenih smeti , plastičnih vrečk ali podobne civilizacijske navlake.Zvečer proti zahodu opazujeva plohe(squalle)in uživava v prijetnem hladu , ki ga ponuja večerni veter.Zaradi plina sva zamudila ugodno vreme za prečenje Karibov.Obetajo se močnejši vetrovi okoli 20 vozlov in bolj SV smeri, orca in še to preveč na zahod(Haiti ali celo Jamajka).Očitno bo potrebno počakati na novo vetrno okno.