Klobasa zašpiljena

Drage blogovke in blogovci!
v soboto, 22.avgusta ob 13.00 se je Rhea vrnila v izhodiščno luko, Izolo, po prerjadranih 14.200 nm,pristanku na 60 otokih(brez hrvaških) v 16 državah.Sprejem je bil enkraten , prvo pozdrav vnukov na gumenjaku JK Burja , ki so nas ob pomoči g.Žbogarja varno pripeljali do priveza v marini.Tam pa prava mala slovesnost, ki so jo pripravili udeleženci potepanja z Rhejo in prijatelji pod taktirko predsednika Jadralne zveze Slovenije, Aljoše Tomaža.Ob odjavi v Umagu zjutraj, me je policajka vprašala kje je najlepše in moj odgovor -doma!
Še enkrat hvala vsem , ki ste naju prišli pozdraviti ob vrnitvi!
Branka in Janez ter seveda Rhea

Brindisi-Veruda

8.8.2015 Brindisi –Bari po 3 dnevnem čakanju, da preneha nažigati SZ izplujeva proti Bariju na sever.Namenjena sva bila v novo marino Ponte Calo, malo pod Barijem, jo zgrešila , ker sva kasneje ugotovila, da je bila malo nad Monopolijem.Marino vodi naše gore list , Lorenzo, ki je sicer delalv Marini Izola.Zaman naju je iskal v svoji novi marini,kjer smo rezervirali privez.Opravičilo in obljuba, da prideva drugič.Midva privezana v stari mestni luki  Borija, sprehod po korzu in počitekV nasprotju z pričakovanji, Bari lepo mesto, pa še do starega jedra nisva prišla!Hibridno jadranje(jadra + motor)

9.8.2015 Bari –Vieste, spet hibridno jadranje, čistega jadranja samo 2 uri ampak takrat lepih 7 vozlov.V Viesteju naju priveža prijazni Romun(pripeljal nama je 90 L goriva z svojim dingijem, saj je bila črpalka polno zasedena!), ki je tam deklica za vse pri Kanadčanki, ki ima v lasti marino.Po stari praksi privez 50 eurov, solarno plačanje brez računa.Ponudi zimovanje 1.10 do 1.5 . za samo 1000eur, letni privez 2800 eur.Večerja v Lego Navale , konc dneva.Spat v veselem pričakovanju prečenja Jadrana ob J/JZ/JV vetrovoh do 15 vozlov.Končno bo EOL na najini strani.

10.8.2015 Vieste –Lastovo –groza, udari bonace do 10nm pred Lastovim.Morje speglano in kot olje.Volvo prede , prede, panula v vodi, ribe tudi.Nama je pa vsaj morski tok deloma pomagal oziroma ni bil v gobec.Lastovo, privez na carinski pomol, neverjetno prijazen policaj(se n isem mogel sprostiti, ker nisem vedel , kaj skriva za prijaznostjo).Dovoli nama ostati na pomolu, dokler ne urediva na kapitaniji.Sumljivo.Kapitan naju prvo vže iz pisarne , ker je z kolegom pil kavico.Čakava na soncu kake pol ure, ko dovoli vstop.Vendar spet sumljivo prijazen…Mogoče, so se pa v 2  letih sprmenili?Nabava sadja, jogurta in kruha v kiosku in hitro na drugo stran otoka v Mali Lago.Med potjo vidiva prosti tunel bivše JLA, hitro vanj, saj so napovedane nevihte.In res, vedriva celo dva dneva.Po dolgem času kristalno čista voda,kopanje in brezskrbno spanje ob bliskanju in treskanju.Javi se Gorazd , ki je na Visu , Komiža , doživel in preživel 3 nevere z točo!Dogovorimo se za srečanje na Paklenih otokih, zaliv Trušča(hvala Marko!)

12.8.2015 Lastovo –Pakleni :kurz 317, veter 315!Bolj v gobec ne gre( no ja še 2 stopinji)Orca 10 ur , Volvo 4,5 ure.Volvo!Zvečer srečanje z prvoborcem Gorazdon(PGVG- pali gasi vuci guraj), ki je prečil Atlantik z mano od Tortole do Lagosa, in Alenko, Lukom in Polono!Prvi welcome v bivših domačih vodah in prvi painkiller(ji) na Jadranu.

13.8.2015 Pakleni –Šolta, privez v »marini«, 270kn, zvečer v Pasareli  obvezna riba in hobotnica izpod peke, slovo od prvoborca in njegovih.Najtoplejši dan na Šolti, v barki 39 stopinj!

14.8.2015  Šolta – Žut , Pinicelič -že ob 6.30 na črpalko,Branka v kiosk po kruh, pecivo in burek za Afrodito(spijo kot zakla... kure, zato odloživa zajtrk na njihovo krmo), in naju, saj je kasnje vedno roj bark okoli z vpitjem in preklinjanjem…Prda ves dan, vmes malo hibrida.Zavijeva v Pinicelič-BOJE!?če bi vedela, ne bi šla, ampak kar je, je.Takoj inkasant , v letu vzame 200kn pa še smeti noče vzeti.Vztrajam, da je to njegova dolžnost, ampak šef ne dozvoljava.Možeš se žaliti njemu…( nima smisla , ker je on policaj)

15.8.2015 , praznik avijacije, Žut –Dugi otok, vojaški tunel v zalivi Bokašin.Ponoči urnebes, treska, poka , zliva…Za nsladnji dan napovedujejo še več.Ostaneva varno v tunelu.

16.8.2015 tunel-0b 6 naju  zbudijo vaški mladci, ki so po praznovanju dneva avijacije , se prišli trezniti z skoki iz vrha tunala zraven najine barke.Dopoldne nova nevera, na morju se vidi 50m, odsidra 50 čevelsko barko, CZ motorka kroži po zalivu, veer udriha z vseh strani, po 1 uri preneha, barka polna borovih iglic kot šotor v kampingu.Do konca dneva dežuje, nadaljuje ponoči, proti jutru poneha.Pravi Darko, da naju vreme v Jadranu prav razvaja…

17.8.2015 Dugi otok- Lošinj , Artaturi .Spet hibridno jadranje, sidrava v zalivu, ponoči bo burja..Vso noč se rolamo kot afne, veter iz severozahoda, valovi z juga-zmagovita kombinacija.Heroji ( Italija)prihajajo ponoči, lutajo med barkami , svetijo , sidrajo, presidravajo.

18.8.2015 Lošinj – Veruda , hibrid, Mandolfo napoveduje nevere, DHMZ nič, Split radio Navtex , hard rain ponoči, kličeva Bunarino, ni prostora, Soline polne , odločiva se za Marino Veruda.Dobra odločitev!Ob 3.30 zjutraj poči, ščije, vetra samo pol ure, po uri in pol se umiri, napovedane burje (spet) ni, do jutra oblačno in dež

19.8.2015 Veruda, po Darkotu nas vreme še vedno razvaja, sicer pa ne vem kakšno razvajanje je to-voda spodaj, voda zgoraj, še sreča, da je barka suha.Ko to pišem, se je dež prav razigral.

Jutri sidrišče za Rt Križ, petek Umag, odjava iz bratske hrvaške, , sobota prijava v Piranu, nato zašpiliva klobaso v Izoli nakako po 13 uri.

Menorca -Brindisi

Za najbolj vnete eden zadnjih javljan do prihoda v Izolo

20.7-2015 pred zoro zapustiva sidrišče in odmotorirava  proti Sardiniji .Opoldne končno veter, vendar premalo, zato še poje motor.enaka zgodba tudi ponoči naslednje jutro , 21 7. se veter okrepi, jadrava !Po 210 nm sidrava za JZ rtom Sardinije pred marino Porto Teulada.

22.7.2015 jadra in motor do rta Spartivento in v Marino Willasimius.Vse popoldne se zbirajo nevihtni oblaki in pol ure po privezu v marini prva prava nevihta po 2 letih!!?Treska , poka, veter obrača, lije kot iz škafa.

23.7.2015 pot pod noge(jadra) proti 220nm oddaljenemu otoku, malo večji od Suska, Ustica.Ne spada pod Eole ampak pod Palermo.Ponoči 24.7   vse okoli nas bliska, nad nama zvezde.Pozno popoldne priprdiva do Ustice,in dobiva zadnje prosto mesto na rivi, ki sicer sprejme samo 5-6 bark.Ormiggatore (stražmojster v IT marinah in pristaniščih)poga privezati barko in takoj prinese 4m ploh za pasarelo.Imela sva res srečo, saj tukaj in kasneje na Eolih ni varnih sidrišč in je obisk priporočljiv samo v stabilnem in lepem vremenu.Otok naju očara in ostaneva 3 dni, tudi čakajoč vetra.

25.-26. 7.Ustica,ogled otoka z lokalnim busom.Posebnost otoka so porisane in z keramiko obložene fasade, polno restavracij , butikov skratka  otok z dušo in vreden ogleda!!(če pa kihnwe vzhodnik, pa beži na potapljaške boje okoli otoka)

27.7.2015 odrineva proti prvemu otoku Eolov, Alicudo.V priročniku narisano sidrišče, ki pa je sredi kopalcev!!? saj je vode preko 50m do 10m od obale.Podaljšava na sosednji otok Filicudi,kjer so iste težave, samo da so tu boje na 30m globine.Majstor naju priveže in ročno odere za 50 eurov brez računa in zahvale.

28.7.2015 Filicudi mimom Saline , Lipari do SV luke Vulcana.Prelena(kdo bo napihnil dingi, večerja..) za vzpon na vulkan, ki bruha žveplene pline.Pogled pa lep, še posebej pozno popldne z obikovalci kot silhuete.

29.7.2015 jutranji odhod proti 70nm oddaljenemu Ripostu , Scilija, skozi Messino.Do Messine prda nato pa rock&roll!Prvo opletamo mimo posebnih bark za lovljenje spečih mečaric( na jamboru 3 čuki ki upravljajo barko na 15m klunu pa ribič z harpuno, zadevo popestrijo tokovi in vrtinci, za začimbo pa severni veter skozi ožino od 12 – 30 vozli refulov.Barka poleti na vetru in marskem toku 8-9 vozlov!Po izhodu iz Messine se dvigne še morje ,enkrat avtopilot spusti , barko zarola, prevzamen krmilo in vozim ročno do marine Riposto del Etna.Ob vetru in valovih vhod v marino z kar nekaj adrenalina, ampak konec dober, vse dobro.

30.7.2015 rent a car, vzpon na Etno do 2000m dalje gondola do 2750 in se dalje unimog bus do 3000m.Naprej pešpot zaprta, saj Etna bruha velike količine žvepla kot bi se pripravljala za nov izbruh.Zadnji je bil maja in 5 dni so turisti uživali ob bruhanju lave, ki pa se steka na severno stran, turistične poti pa so po južnem pobočju.Popoldne se skok do Tourmine, mesta na skali nad morjem.Odled 2 največjega antičnega amfiteatra v sredozemlju.Impozantno!Je pa mesto ena sama restavracija , bari in kioski z spominki.

31.7.2015 zjutraj črpalka, nato odrineva proti 70nm oddaljeni Rocelli Ionici, edini varni marini v Kalabriji.Ostaneva dve noči, saj je za naslednji dan napovedan veter v gobec 25vozlov.Večerja pizza na METRE!V marini nas presenetijo z brezplačnim vodenim ogledom staro grškega mesta Lochri, ki so ga odkrili ob gradnji železnice in je imel 35.000 grkov in 100.000 sužnjev( na 1 Grka 3 sužnji in verjetno sužnje), in orlovega gnezdaGeracio, kamor so se Grki preselili, ko so mesto zasule naplavine iz gora, saj so pred tem Grki posekali vso hosto.Vse financira ministrstvo za kulturo z namenom promocije Italije.

2.8.2015 Rocella Ionica –Otranto prvotni plan je bil Crotone, vendar  se zaradi ugodne napovedi odločiva za še eno nočno jadranje preko Tarantskega zaliva do Marije di Leuca.Zvecer se nama javi Zeus in z vseh strani pošilja strele, grmenje, zadeva se do noči umiri , veter tudi, spet ta pr.. prda.Zjutraj , 3.8. Leuca, vendar se odločiva podaljšati do Otranta, skupaj 170nm.

3.8.2015 v otrantu sva nameravala počakati dan ali dva, da prenejo severni vetrovi, vendat zvečer in ponoči priletijo iz vzhoda valovi, brez vetra, rolanje kot pri norcih, zato

4.8.2015 dvigneva sidro in jadra+motor do Marine di Brindisi , kjer počakava na ugodnejši veter proti severu

5.8. Brindisi SZ 25 vozlov v gobec

6.8.2015 spet nabaševa na brezplačni ogled srednjeveškega mesta Lecce v organizaciji Ministrstva za kulturo.Tudi prav!Veter 25 v g..

7.8.2015 zamenjam olje v motorju, tesnilo vodne črpalke, ki so ga zaje… v Španiji,žehta , relax..Jutri odrineva proti novi marini pod Barijem, nedelja Vieste, ponedeljek verjetno Lastovo.

1-19.julij

Od prihoda v Šanijo nama nagaja anticiklon zaradi katerega vetra skoraj ni, če pa že je je iz neprave smeri in med 5 in 10 vozli.Pretežno motorirava, dnevne razdalje pa okoli 50nm.Tudi pot na Sardinijo, ki naju čaka jutri, bo podobna –veter 5-10, sicer iz prave smeri a premalo za samo jadra.Torej jadra + motor.

30.6.2015 Marina Benalmadena do zaliva Herradura(pred El Este)sidrava pred plažo v zalivu,celinska Španija

1.7.2015 Herradura do Marina Almerimar,celina

2-4 . 7.2015 Marina Garrucha celina

5-7.7.2015  Cartaghena, marina,celina, dvo dnevni ogled predvsem rimskih arheoloških ostankov

8.7.2015 Torrevieja ,sidrava za lukobranom pred marino

9.7.2015 Formentera,Baleari,sidro v zalivu

11.7.2015 Ibiza,najcenejša marina eur 153!!če jo dobiš v sezoni!

12.7.2015 Cala Charraca,Ibiza,sidro v malo obljudenem zalivu.Ibizo objadrala po Z strani,

13.7.2015  Cala Santa Ponca,Mollorca,sidro v zalivu pred marino in hotelsko plažo

14.7.2015 Laguna de Salobra,Mallorca, sidro pred lepo plažo, zelena voda, pred San Jordijem

15.7.2015 Cala Bona Rotja,Mallorca, sidro na 5 metrov v čisti smaragdni vodi

16.7.2015 Mao/Mahon, Marina Menorca .Marina na koncu zaliva, edina , ki nas je sprejela-smo premajhna barka.Na glavni rivi se šopirijo ogromne motorke  20 do 30 metrov(ata, hči ,dva pudla, in 9 članov posadke ter mega jadrnice)za čudo voda, štrom in wi-fi brez doplačila in zjutraj na palubi štruca svežega kruha(kako malo je treba , pa ti polepšajo dan)

17.7.2015 Mao,Marina Menorca, ogled prekrasnega mesta z bogato zgodovino na klifu nad globokim zalivom,

18.7.2015 Mao,Marina Menorca, bus do Ciutadelle, nekoč glavnega mesta otoka, angleži pa ga preselili v Mao

19.      Cala Taulera,Menorca, popoldne se prestaviva na edino dovoljeno sidrišče v zalivu za zgodnji jutranji štart proti 220nm oddaljeni Sardiniji.

fotke Lagos Gibaltar

Lagos, stari del mest

Lagos II

Lagos III

Lagos, trdnjava pred vhodom v kanal

Lagos, playa portugalsko Zrce

Lagos, mestana plaža

mojstri v tlakovanju

in keramiki

Tarifa,Gibrltarska ožina

desno Afrika

Levo Evropa, Skala v ozadju

Atlantik dere v Sredozemlje

Skala

vse Duty Free, je pa v Šparu BTC vseeno ceneje

Gibraltar, glavna nakupovalna ulica

Gibraltar zapuščamo v megli, vozili na radar!

Evropa Point!

Lagos -Gibraltar

21.6.2015 Lagos ogled starega dela mesta,nabava hrane , zvečer ARC in Marina Lagos povabita vse posadke na zaključno slovesnost in podelitev priznanj v restavraciji Way Point.Gostitelji so se potrudili tako na sundownerju kakor na večerji z izvrstnim ribjim trisom .Prebrisani ARCovci so pripravili priznanja za vsako barko, Rhea dobila za končano krožno pot Kanari-Karibi –BVI-Lagos in dobro voljo ter humor !

22-6.2015 Zjutraj se poslovimo od Gorazda, ki bo moral do noči nekako priti do 100km oddaljenega Fara z 3 kosi prtljage!!Domov odhaja z več prtljage kakor je z njo prišel,verjetno nese  toliko spominov…Poleg mene  je tudi edini član posadke , ki je v celoti prejadral Atlantik od Tortole do Lagosa.Pokličemo recepcijo, da nam dvignejo most in zaplujemo še v zadnji »zaliv« Atlantika, 190nm do Gibraltarja.Vremenska napoved šibki vetrovi do zadnjih 80 nm nato zahodnik, ki naj bi nas potegnil skozi nevarno Gibraltarsko ožino.Na srečo po treh urah motoriranja veter na srečo pojača, razvijemo jadra in GT jadranje do 23 ure zvečer nekako do višine Cadiza, gosti se ladijski promet , veliko zasidranih tankerjev na plitvinah pred Gibraltarjem, polno ribiških bark, ki pa na srečo vse imajo prižgane AISe.Po 2 uri zjutraj končno pride napovedani JZ in kasneje Z , ki nas skupaj z morskim tokom nese proti Gibraltarski ožini.Vso pot od Lagosa imamo morski tok za spremembo od prečenja Atlantika v krmo!!Ob svitu se že vidi Rt Trafalgar( kjer je adm Nelson namahal Špance in ima zato trg v centru Londona), mesto Trafalgar  počasi pa se v daljavi že vidi Tarifa z glavnim svetilnikom in kontrolnim centrom prometa v ožini.Veter pojača na 25 vozlov , morski tok dodaja 3 vozle, barka leti po žuborečem morji 9 vozlov!Sanjsko prečenje in enkraten pogled na konvoj tovornih ladij  ob budni spremljavi NATO in Španskih vojnih ladij, levo Evropa, desno Afrika.Pogled, ki smo ga pogrešali 2013, saj smo jadrali ponoči.Gladina Sredozemskega  morja je zaradi premajhnega dotoka rek 3 metre nižja od Atlantika zato se le ta stalno pretaka v Sredozemlje, jakost toka po zavisi od plime/ oseke in dnevnih vetrov.Tokrat se nam je vse poklopilo in res smo uživali.No na koncu je pihalo ze 35 vozlov ampak kmalu smo zavili v Gibraltarski zaliv in se privezali v marini Alcaidesa na španski strani.Sledi še samo manevr šluk na barki in patanegra + vino tinto v La Liniji.

23.6.2015 Tatjana in Janko splezata s pomočjo taksija na Skalo,jaz se sprehodim po Gibraltarju in kupujem ribiški in ostali pribor za barko.Po ogledu ju povabim na  angleški fish&chips ( da vidita, kako angleži uničijo ribo)

24.6.2015 še zadnjih 60nm do španske Benalmadene, kjer še zadnja člana Atlantske odprave 28 junija odletita domov in istega dne opolnoči prileti Branka za povratek do Izole.

Rednega javljanja na blogu je tako konec,kakšno zanimivost pa tudi še napišem.

fotke Maria - Lagos

 Janko pravi:zgodba 2 etape se ne bo ponovila!

 Vill de Porto, Sv Marija

po valobranu se da slutiti, kaqj je Atlantik!!

 Štart zadnje etape, desno Portugalska mornarica.Bili so počaščeni, da so bili prvič šartni čoln.Dobr so jih rumenčki nasr...

 samo še 810nm

 zadnji svetilni na Mariji

 Sv Vinvent na mami Evropi

 Janeza na ciljni črti,komentar ni potreben...

 v vsaki zajedi turistično naselje in v etrnice.Zeleni Portugalske so dali soglasje, ko so vsem pticam kupili čelade.Povejte še našim doma

 Klobasa zašpiljena , Atlantik je naš

 Samo za nas so odprli most ,na pontonu rdeč tepih in rumenko z 3 piri

 še v edno so veseli

moja zmaga in darilo za rojstni dan.Popoldne dobil košček limone, da mi je zginil nasmeh do ušes