sreda, 20. maj 2015

Bermuda

20.5.2015  Posadka uspešno pripravila barko za najdaljšo etapo 1800nm od Bermude do Horte,na Azorih.Roglji genove prišiti, propeler odštrikan, inverter zadnjo munuto nasli ampak na 110V-na srečo vsi novi polnilci delajo od 100 do 240V, z jambora potegnili dvižnico,popravili pozicijske luči na jamboru,zatesnili okna v trupu ...Štart danes ob 11.00 , če bo SSB delal se javimo z kratkimi vestmi.Torej barka pripravljena , posadka nabrita za ocean.

ponedeljek, 18. maj 2015

ARC Tortola Bermuda

9.5 do 16.5.2015  Tortola –Bermuda

Po uspešnem štartu jadramo krmo do izhoda iz kanala med ST Johnom in Tortolo, obrat na sever do končne destinacije Bermude.Vzhodnik 15 do 20 vozlov, jadramo 6 do 7 vozlov in v prvih 24 urah prevozimo odločnih 160nm enako tudi tudi naslednja dva dneva.Sledimo floti ARCa , v kateri pa so večinoma večje barke.Posadka in predvsem njihovi želodci  se privajajo na življenje v novih pogojih rolanja in guncanja,Manja in Gorazd brez problemov , midva z Francijem pa prva dva dneva z knedlom v žellodcu.Motorja ne prižigamo 4 dni ker hidrogenerator pri teh hitrostih proizvaja dovolj elektrike.13 maja prejadramo že 602 nm in se že veselimo prihoda na Bermudo.Amšak računica brez krćmarja! Popoldne istega dne pridemo v področje , ki mu pravijo »konjske zemljepisne širine«kjer je malo ali nić vetra.Ime zato, ker so španci iz svojih galej metali konje v vodo, saj so ti popili preveč vode in jo ne bi ostalo za posadko.Kresnemo motor in motoriramo nekaj ur dokler ne zasrdi iz motornega prostora.Ugotovimo, da se je zasmodila vsa elektronika na Volvo motorju.Odmontiramo jo , z Gorazdom iščeva resitev, Manja in Franci lovita sape(5-7 vetra) v polno genovo in glavno jadro in napredujemo z 3 vozli proti cilju.Po treh urah Gorazd pogrunta vžig motorja po sistemu kradljivcev avtomobilov in veselo odmotoriramo dalje naslednjih 17 ur dokler se motor 14.maja ob 10 zjutraj nenadoma ne ustavi!Kaj pa sedaj to?Ponovimo vajo, Manja in Franci na jadra, Gorazd in jaz v motor.Tam vse v redu, prestava se zataknila v vozni poziciji, menjalnik blokiran-Smo zapeli ribiško mrežona globini 5000 metrov?Go pro kamero navežemo na čakljo in naredimo podvodne posnetke.Pogledamo na računalniku-kriza!Zapeli smo plavajočo ribiško bojo z veliko vrvi in nekaj mreže, vse oovito od kobilice do propelerja.Jadra ven , vetra 10, Atlantski val nas ustavlja na 3  - 4 vozle VMG proti cilju.Potop na dah in ob tako velikih valovih odpade zaradi nevarnosti udarca z glavo v barko pa tudi vozel okoli propelerja je ogromen. Torej ostajamo na jadrih.Bomo pač prišli dan pozneje , torej v petek 15 maja zjutraj.Nak,po nekaj urah jadranja, naenkrat pade genova!Strgalo se uho na vrhu, jadro v morju dvižnica pa na vrhu jambora.Izvlečemo jadro iz vode , ga pripnemo na ograjo in trezno ugotovimo, da bi plezanje na jambor bilo prenevarno.Postavimo cutter stay, cutter jadro , ki pa ima samo 16 m2 in začne se bitka z jadranjem v veter z premalo jader.Komaj barka doseže 3 vozle jo že ustavi Atlantski val 2-3 metre visok.Imamo še zanos zaradi toka , VMG pade na 1-2 koristne hitrosti proti cilju.Generator ne dela pri teh hitrostih, motor je blokiran, elektrike bo vedno manj.Izklopimo vse nepotrebne instrumente, napolnimo tablice in telefone , ugasnemo inverter in  prične se bitka z vetrom, valovi in moralo posadke.Kdor nas je spremljal na internetu  v pojasnilo »pijanemu«vijuganju barke: ne nismo bili pijani niti neuki jadralci ampak jadra enostavno niso bila kos valovom in vetru, da bi pluli hitreje in predvsem proti cilju.15 maja  smo celo doživeli negativni VMG-barko ja nosilo nazaj!16 maja ponoči končno obrnemeno nazaj na vzhod proti Bermudi , vidimo že svetilnik in se otoku dopoldne približamo na 10nm.Pri vetru v gobec in samo 10 vozlih vetra se ves dan počasi prebijamo proti ciljni črti.Kombiniramo jadranje z avtopilotom ali ročno, in odštevamo milje.Bemuda se nam je zdela dolga kot jara kača, nikoli konca.Javimo našo pozicijo Radiu Bermuda, ki nas spremlja na radarskem zaslonu.!5 maja se srečamo z jadrnico Tara, ki nam pomaga z vremensko napovedjo.Namreč vse dni jadranja nisem uspel naložiti vremena preko SSB postaje.Dobival zvezo, videl število mailov, prenesti pa jih nisem moge!?Tara tudi obvsti ARC, da bomo potrebovali vleko v zaliv in marino.Ob 17 uri nas že čaka vlečni čoln, 2nm pred ciljem predlaga, da nas potegne do cilja, zavrnemo in še pol ure jadramo do cilja ki ga dosežemo ob 17.41 po lokalnem času ali UTC 20.41.Vleka do Carine , prijava, vleka do marine, KONČNO spet na trdnih tleh.Bučno nas pozdravijo posadke bark v zalivi in v Marini.Lep občutek, da nismo bili sami.Zvečer ARCova Piratska fešta, kar nekaj rum punčev steče po grlu, ob 22 uri pride še Aljoša , utrujen , ampak ob novi družbi in jadralski atmosferi se takoj pobere .Posadka Rheje je prestala trdi test oceanskega jadranja odlično!Probleme reševali brez nervoze, morala je bila  vse skozi  odlična in pozitivno naravnana.Upamo, da smo pobrali že večino težav in da bo jadranje do Azorov prijetneje.Morda pa nas je res oplazil Brmudski trikotnik??

sobota, 09. maj 2015

Fotke ARC

 Trellis bay, full moon party
 fm partyII
 Ekipa prve etape do Bermude Manja Franci Gorazd Jast
 Gorazd po prekrokani noči na letališču takoj skočil na delo
 Živel 1 maj, praznik dela !zajtrk:sunka, sir jajca in kozarec črnega
 Rhea pripravljena za štart
Rhea, edina barka v floti z tremi ARC zastavami

ARC Europe Tortola

29.4 -8.5.2014Virgin Gorda do Nanny Cay Marina

29.4.2015 zjutraj odjadram  iz Gorda Saunda do Trellis Baya, zaliva pred letališčem, kamor prileti ekipa.Gorazd po urniku 8.45 zjutraj, utrujen, ker je vso noč visel na letališču San Juan do jutra.Pobere se šele po 3 naklofenu in buden dočaka večer, nato spi kot ubit in spotoma nažaga klaftro drv za kamin na barki.Skleneva ostati kar v zalivu do prihoda Manje in Francija, urejava barko, še vedno strgava podvodni del, le prestaviva se na  sidro, saj je boja  usd 30/noč.V soboto priletita še Manja in Franci, torej ekipa prve etape Atlantika kompletna .Nedelja, zvečer  znameniti »full moon party«, ki se na koncu izkaže za živo glasbo, BBQ, in na koncu ples z ognjem in zažiganje koviskih skulptur, za tuš pa še mladci na hoduljah.
4.5 .2015  ob lepem JV odjadramo na našo izhodiščno toščko prečenja Atlantika –Nanny Cay Marino.Ob prihodu že plapolajo ARCove zastave, vrvež v marini, vročr kot v kotlu, takoj se lotimo dela.Iščemo jadrarja , ki je obljubil popravilo genove, prijava v marini , prijava v ARC pisarni, iskanje raket, žarnic itd, na koncu pridemo na sundowner zadnji,malo čveka , rum punch in spat.Slične aktivnosti do danes od plezanja na jambor, žehte, poliranja, podmazanja, leplenja tečaja okna, kontole barke, pregled ARCa varnostne opreme, včeraj še ARC častil večerjo v marini, danes nabava hrane do Azorov( 1 boat unit)sedem raket 475.-, popravilo jadra 285.- še malenkosti in je tu drugi boat unit…Popoldne odjava na imigracijin in carini(prišli kar v Marino),skipper's briefing , dobimo navodila za start, po vaše 18.00 in 840nm pa smo na Bermudi.Vreme ok samo do srede , nato brezveterje( horse latitude-so metali konje v morje, ker so popili prevec vode)in na žalost petek , sobota spet veter v gobec( na zahodu nič novega).Od jutri danes bo Sergej skrbel za blog, kadar bom uspel preko SSB poslati tekst.Sicer pa na lahko sledite na www.worldcruisingclub.com/ARCeurope/fleet tracker   Rhea sive ali sv modre barve.
Nasvidenje na Bermudi petek 15 ali sobota 16 maja
Lp posadka Rheje(  že v nizkem štartu)


torek, 28. april 2015

St Kitts fotke1

še nekaj fotk Kittsa
 St Kitts, lepo vidna opuščena polja sladkornega trsa
 utrdba Brimstone Hill nekje na polovici otoka
 brez križark, poceni diamantov , alkohola tudi tu ne gre
 po vzoru Londonskega Circusa zgrajen tudi tukaj
 utrip ulice
 mešanje arhitektur
 kitajska restavracija v prvem nadstropju..
 sveže in higijenično
 čevapdžinica
 pogled iz trdnjave na SV proti Statiji
 in na Zahod proti Nevisu s katerim tvorita enotno državo
 Circus II
 St Barth povohali samo iz daljave
 Barjack
 barakuda, oz kar je ostalo od nje, spodaj slovo v Marigotu od Nade in Poldeta

ST Kitts

7.4. 2015 St Kitts
Po jutranjem ogledu Statije odjadramo proti novi destinaciji,St Christopher , skrajšano ime St Kitts.otok odkril Kulumb na svoji drugi ekspediciji, pred tem Caribi iz J Amerike pobili in pregnali miroljubne poljedelce.1623 Angleži ustanovijo prvo svojo kolonijo na tem delu sveta iz katere so potem osvajala ostale otoke.Z Francozi so bili stalno v vojni za prevlado na otoku,bojno sekiro so zakopali le za nekaj dni, da so družno poklali vseh 2000 Caribov na otoku, menda je kri tekla v potokih, L 1783 pa jih Angleži dokončano porazijo.Kot zanimivost, v času secesisjske vojne v Ameriki so američani prav tu kupovali angleško orožje s katerih so se potem borili proti Angležem!Otok je doživel razcvet v času pridelave sladkorja, seveda vse na plečih sužnjev, saj je vulkanska zemlja izredno rodovitna .Po opustitvi sladkorja se ogromne plantaže zaraščajo z divjim trsom , obdelane zemlje za pridelavo poljščin bolj malo, vse se stavi na turizem, predvsem potujočih krmilnic po vzoru USVI,BVI in San Maartena.Po dveh urh lepega jadranja naenkrat odleti zadnje uho genove.Nadaljujemo samo z glavnim jadrom in motorjem, jadro pa popravimo v marini Port Zante, v glavnem mestu Basseterre.V marini ostanemo tri dni, iščemo in čakamo jadrarja med tem pa ogled mesta ,trdnjave Brimstone Hill z taksijem tudi nekaj otoka.

10.4.2015 navsezgodaj odrinemo na S proti  40nm oddaljenemu St Barthu v kolikor bo veter dovoljeval, sicer obrnemo proti San Maartenu.Tiščimo v orco, smer prava kljub Z morskemu toku.Ko se približamo Barthu  ob 3 popoldne,se nam nihče iz  kapitanije ne javi ( piše v vodiču, da moraš obvezno poklicati), edino zavetje je na koncu luke na bojah, izven tega pa povsod rolanje.Od dalec vidimo, da je vse polno zato se odločimo obrniti proti Maartenu.Milan vmes ujame še jacka in pol barakude(drugo polovico mu je odgriznil sovražnik) in se v temi ob 8 zvečer  po 12 urnem jadranju,zasidramo v Marigot Bayu.

nedelja, 26. april 2015

še (slabe )fotke kitov ampak adranalina je bilo za polno kapo

 tale je glih potonil
 ob izdihu zadoni , da se v hlače!po morju odmeva, da je kaj
mimo kitiv je prav takrat motorirala jadrnica na poti na Sv Martin.