Soboto "prevedrimo" v Cefaluju zaradi premočnega vetra za nadaljevanje plovbe. V nedeljo odrinemo opoldan, ko naj bi veter upadel. Smer vetra je tako ali tako znana- točno v nos. Ko pridemo iz zavetja Cefaluja prijetno presenečenje- veter pod kotom 90 stopinj jakosti 8 vozlov, vendar zaradi plitvin neugodni valovi nočnega zahodnika zato motoriramo eno uru in nato razvijemo jadra. Veter 8 do 12, laška orca samo 6 ker nas ustavljajo valovi. Okoli zadnjega rta pred Palermom prisiljeni zviti genovo in ga zaobiti na motor nato ponovno jadra in naravnost letimo proti Palermu, saj so se tudi valovi umirili .Pokličemo Roberta v marino vendar na žalost javi, da ima vse zasedeno. Vseeno pa naj pokličemo, ko prispemo v luko, da bo že našel prostor. In res napoti nas do Guarde Costiere kjer je orientir velika bela motorka, in tu naj se privežemo. Takoj po vplutju za glavni lukobran Palerma , motor zadrgeta in barka se strese. Branka ustavi motor in ga ponovno zažene, vse dela normalno .Ko pridemo do obalne straže, bele motorke nikjer, Roberto se ne javlja, izberemo prvi možni privez, dam v vzvratno, motor se ponovno strese, poizkusim še enkrat isto, ugasnem motor, na srečo vetra samo za vzorec, tako da nas počasi nese v bočno na priveze. Ko se naslonimo na njih, Binka in Branka zadržujeta barko dokler z Vladom ne sputiva čolna v vodo, nanj motor in z gumakom izvlečemo barko iz muringov ter jo vzvratno porinemo na privez. Marinero, ki pomaga pri privezovanju, pove, da je ta privez zaseden in da to ni Robertova marina. Razložim problem in diagnozo-verjetno štrik v propelerju. Palermo je ne umazana ampak svinjska luka, plava vse od crknjene mačke, plastenk, vrečk in ostale navlake.Vzamem masko in plavutke , si pripravim šampon in brisačo za dezinfekcijo po prihodu iz vode, ter se potopim do propelerja, presenečenje: nima ničesar ovitega in normalno se vrti!?? Po tuširanju ponovno zaženem motor, dela normalno v prestavi naprej in nazaj! Očitno imeli nekaj na vijaku, kar je ob vzvratni vožnji odpadlo, torej lažni alarm. Po prihodu Roberta se brez problema prestavimo na pravi privez, ki pa je na žalost zaradi zasedenosti kar ob mestnem korzu. Imamo vodo in elektriko ter vetrovno zaščitem privez-bolje to kot ničesar.
torek, 4. junij 2013
2.5.2013 Cefalu-Palermo
Soboto "prevedrimo" v Cefaluju zaradi premočnega vetra za nadaljevanje plovbe. V nedeljo odrinemo opoldan, ko naj bi veter upadel. Smer vetra je tako ali tako znana- točno v nos. Ko pridemo iz zavetja Cefaluja prijetno presenečenje- veter pod kotom 90 stopinj jakosti 8 vozlov, vendar zaradi plitvin neugodni valovi nočnega zahodnika zato motoriramo eno uru in nato razvijemo jadra. Veter 8 do 12, laška orca samo 6 ker nas ustavljajo valovi. Okoli zadnjega rta pred Palermom prisiljeni zviti genovo in ga zaobiti na motor nato ponovno jadra in naravnost letimo proti Palermu, saj so se tudi valovi umirili .Pokličemo Roberta v marino vendar na žalost javi, da ima vse zasedeno. Vseeno pa naj pokličemo, ko prispemo v luko, da bo že našel prostor. In res napoti nas do Guarde Costiere kjer je orientir velika bela motorka, in tu naj se privežemo. Takoj po vplutju za glavni lukobran Palerma , motor zadrgeta in barka se strese. Branka ustavi motor in ga ponovno zažene, vse dela normalno .Ko pridemo do obalne straže, bele motorke nikjer, Roberto se ne javlja, izberemo prvi možni privez, dam v vzvratno, motor se ponovno strese, poizkusim še enkrat isto, ugasnem motor, na srečo vetra samo za vzorec, tako da nas počasi nese v bočno na priveze. Ko se naslonimo na njih, Binka in Branka zadržujeta barko dokler z Vladom ne sputiva čolna v vodo, nanj motor in z gumakom izvlečemo barko iz muringov ter jo vzvratno porinemo na privez. Marinero, ki pomaga pri privezovanju, pove, da je ta privez zaseden in da to ni Robertova marina. Razložim problem in diagnozo-verjetno štrik v propelerju. Palermo je ne umazana ampak svinjska luka, plava vse od crknjene mačke, plastenk, vrečk in ostale navlake.Vzamem masko in plavutke , si pripravim šampon in brisačo za dezinfekcijo po prihodu iz vode, ter se potopim do propelerja, presenečenje: nima ničesar ovitega in normalno se vrti!?? Po tuširanju ponovno zaženem motor, dela normalno v prestavi naprej in nazaj! Očitno imeli nekaj na vijaku, kar je ob vzvratni vožnji odpadlo, torej lažni alarm. Po prihodu Roberta se brez problema prestavimo na pravi privez, ki pa je na žalost zaradi zasedenosti kar ob mestnem korzu. Imamo vodo in elektriko ter vetrovno zaščitem privez-bolje to kot ničesar.
Naročite se na:
Objavi komentarje (Atom)
Ni komentarjev:
Objavite komentar